{"id":18619,"date":"2021-06-15T16:01:10","date_gmt":"2021-06-15T19:01:10","guid":{"rendered":"https:\/\/b2egroup.com.br\/blog\/?p=18619"},"modified":"2021-06-15T16:01:10","modified_gmt":"2021-06-15T19:01:10","slug":"assinatura-em-arquivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/b2egroup.com.br\/blog\/2021\/06\/15\/assinatura-em-arquivos\/","title":{"rendered":"Assinatura em arquivo: antifraude ou antivenda? – Por Luiz Matos"},"content":{"rendered":"\n

Comecei no mercado de Turismo em 2005, e l\u00e1 se v\u00e3o 16 anos. Nestes 16 anos houve muitas mudan\u00e7as, evolu\u00e7\u00f5es, flexibilidades, meios de pagamentos e quebras de paradigmas, mas um termo se manteve praticamente intacto \u2013 \u201cASSINATURA EM ARQUIVO\u201d.  Mas que bicho \u00e9 este que assusta toda Operadora, Consolidadora e Ag\u00eancia de Turismo?<\/p>\n\n\n\n

Pois bem, para quem n\u00e3o \u00e9 do segmento, \u201cassinatura em arquivo\u201d \u00e9 a a\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia guardar fotocopias do documento e do cart\u00e3o do cliente no momento da emiss\u00e3o em busca de agregar seguran\u00e7a e traz  alguns significados:<\/p>\n\n\n\n

Primeiro \u2013 \u201cTenho a c\u00f3pia do cart\u00e3o, RG e CPF do titular, logo n\u00e3o aceito ser debitado de chargeback pela bandeira ou receber ADM da Cia A\u00e9rea\u201d \u2013 Errado, o m\u00e1ximo que a Cia A\u00e9rea ir\u00e1 fazer \u00e9 intervir junto ao adquirente para tentar reverter a cobran\u00e7a. Lembrem-se que a compra foi realizada de maneira \u201cn\u00e3o presencial\u201d, logo n\u00e3o h\u00e1 garantia.<\/p>\n\n\n\n

Segundo – Tenho um contrato formal com meu Consolidado ou Ag\u00eancia, se houver fraude repasso o chargeback para ela.  –  Aqui o tiro \u00e9 curt\u00edssimo, pode funcionar, caso a Ag\u00eancia tenha fluxo de caixa e condi\u00e7\u00f5es financeiras suficientes para arcar com a perda financeira. E se n\u00e3o tiver? A\u00ed \u00e9 outro assunto, Cr\u00e9dito, e abordaremos em outro post. <\/p>\n\n\n\n

Mas estamos dizendo que a ponta mais fraca da corda \u00e9 quem responde pelo risco e pela necessidade de distinguir o cliente bom do fraudador. <\/p>\n\n\n\n

Qual ser\u00e1 o resultado desta equa\u00e7\u00e3o?<\/p>\n\n\n\n

Simples, este ambiente de inseguran\u00e7a faz com que a ag\u00eancia tenha medo de emitir e a Operadora ou Consolidadora de emprestar seu usu\u00e1rio junto a Cia A\u00e9rea. Logo toma-se uma serie de a\u00e7\u00f5es restritivas para aceitar emitir uma passagem. A\u00e7\u00f5es como:<\/p>\n\n\n\n

\u00b7      S\u00f3 emitir quando o pr\u00f3prio dono do cart\u00e3o voa. (n\u00e3o \u00e9 permitido emiss\u00e3o para terceiros)
\u00b7      S\u00f3 emitir passagens com anteced\u00eancia de (n) dias. (as tarifas mais altas geralmente s\u00e3o as que tem menor anteced\u00eancia)
\u00b7      Exigir que a Ag\u00eancia emita como B2C para minimizar o risco do pr\u00f3prio cliente final (B2c) entrar direto no site e solicitar.<\/p>\n\n\n\n

Mas ser\u00e1 que estas a\u00e7\u00f5es s\u00e3o antifraude ou antivenda? H\u00e1 uma maneira de minimizar esta fric\u00e7\u00e3o na experi\u00eancia de venda sem perder a seguran\u00e7a?<\/p>\n\n\n\n

Porque as OTAs e as Cias A\u00e9reas conseguem emitir bilhetes com baixa anteced\u00eancia e para terceiros em seus sites?  <\/p>\n\n\n\n

A boa not\u00edcia \u00e9 que felizmente j\u00e1 existem empresas do segmento que perceberam, contam com um suporte especializado e; est\u00e3o quebrando mais este paradigma.<\/p>\n\n\n\n